ЧЕЛОВЕК И ЕГО ДЕЛО

28

ы в жизни успели столько

сделать, что хватило бы на

десяток активных людей.

Собственная научная шко-

ла, много учеников, наград – не пе-

речесть, дети – один учится в Итоне,

другой – кандидат наук, возглавляе-

те мощнейшую российскую финан-

совую и промышленно-строитель-

ную структуру. У Вас счастливая

судьба. Какие цели в жизни ставит

перед собой человек, сумевший так

многого в жизни достичь. К чему Вы

сегодня стремитесь, куда Вас влечет

Ваша душа, с чем связаны ее уст-

ремления.

– Со стороны всегда кажется, что

чем больше человек в жизни успевает

сделать, тем меньше у него остается за-

бот. Не так. После взятия очередной вы-

соты всегда открываются новые гори-

зонты. И если есть силы, целеустрем-

ленный человек идет дальше и дальше.

И в жизни у меня не все складывалось

слишком гладко, приходилось решать

массу самых разных проблем. Сегодня

– да, есть любимая работа, семья, дети

радуют. Но впереди серьезные задачи,

которые поставило наше время, и их то-

же необходимо решать. А масштабы

решаемых проблем все время возрас-

тают.

Иван Иванович МАЗУР,

президент РАО «Роснефтегаз-

строй», доктор технических наук,

профессор, лауреат Государствен-

ной премии СССР, заслуженный

строитель Российской Федерации,

почетный строитель города Моск-

вы. И.И. Мазур – вице-президент и

академик Российской экологичес-

кой академии, академик и дейст-

вительный член ряда других рос-

сийских и международных акаде-

мий, один из создателей новой

фундаментальной науки «Инже-

нерная экология», им опублико-

вано свыше 200 научных работ, в

том числе 12 монографий, имеет

авторские свидетельства на 18

изобретений. Ведет обширную ра-

боту в области проектов экологи-

чески безопасного нефтегазового

строительства. Главный редактор

журналов «Экология России» и

«Нефть. Газ. Строительство».

Иван Иванович Мазур родился 1 ян-

варя 1948 г. в г. Малин Житомирской

области (Украина).

По окончании Краснолукской сред-

ней школы Луганской области посту-

пил в Луганский железнодорожный

техникум на факультет транспортного

строительства. После окончания тех-

никума (с отличием) работал масте-

ром на объектах черной металлургии

и угольной промышленности.

С 1970 по 1980 г. И.И. Мазур являлся

главным инженером и управляющим

трестом «Мегионгазстрой» Главтю-

меннефтегазстроя в г. Нижневартов-

ске Тюменской обл. В 1980 г. он ста-

новится начальником ВПО «Союз-

транспрогресс», а в 1981 г. был вклю-

чен в состав Коллегии Миннефтегаз-

строя СССР и утвержден начальником

Главтрубопроводстроя – крупнейшей

организации в Европейской части

СССР, специализировавшейся в стро-

ительстве нефтегазопроводов.

C 1985 по 1991 гг. И.И. Мазур был за-

местителем министра строительства

Миннефтегазстроя СССР. В этой

должности он курировал вопросы

нефтегазового строительства и внеш-

неэкономической деятельности.

С началом структурных преобразо-

ваний экономики страны и отрасли

становится вице-президентом ГК

«Нефтегазстрой», а затем – РАО

«Роснефтегазстрой» (1991–1996 гг.).

В 1996 г. избран председателем Со-

вета директоров РАО «Роснефтегаз-

строй», с 1998 года – председатель

Правления РАО «Роснефтегаз-

строй», а затем президент РАО «Рос-

нефтегазстрой».

БУДУЩ

ЕЕ

СОЗДАЕТСЯ

СЕГОДНЯ

-В

29

В Бостоне на Российско-

Американском симпозиуме

Патриарх вручает орден

Сергия Радонежского

– Иван Иванович, назовите, по-

жалуйста, наиболее перспективные

и реально реализуемые проекты в

области освоения углеводородных

месторождений.

– Проектов освоения нефтегазовых

месторождений много. Все они нахо-

дятся на разных стадиях проработки и

в разной степени готовности. Поиск

оптимальных технологических, фи-

нансовых и организационных решений

отнимает достаточно много времени.

Наиболее значимые из них следую-

щие. В регионе Западной Сибири – но-

вые нефтяные месторождения в райо-

не Приобья, реконструкция Самотло-

ра, Надым-Пур-Тазовский район.

Ямальский проект стоит почти 50 мил-

лиардов долларов, что, согласитесь,

уже масштабно. Для нас очень важен

сегодня Иркутский регион, Саха-Яку-

тия – с выходом на Китай и Корею. В

международном проекте «Голубой по-

ток» участвуют, кроме России, Турция

и Италия. Этот проект был рассмотрен

в правительстве и получил одобрение

Государственной Думы и Совета Феде-

рации. Интересными можно назвать и

проекты «Балтийская трубопроводная

система» и Каспийский трубопровод-

ный консорциум. «Роснефтегазстрой»

подписал с КТК контракт на строитель-

ство первых трех насосных станций на

сумму в 80 миллионов долларов, а это

уже реальные валютные поступления.

Один из важнейших, серьезных и

злободневных для нашей страны про-

ектов – реконструкция нефтегазовых

магистралей, которых в Российской

Федерации построено более чем 218

тысяч километров. Сроки эксплуатации

труб и оборудования на некоторых

участках уже истекли, и утечки состав-

ляют 3–5 процентов. Необходимо ре-

конструировать магистрали, либо ме-

нять ежегодно от 3 до 3,5 тысяч кило-

метров труб ежегодно.

Кроме этого, необходимо постро-

ить новые разводящие газопроводы

протяженностью в 250 тысяч километ-

ров. Россия добывает четверть мирово-

го запаса газа, а уровень газификации

страны составляет всего 10 процентов.

РАО «Роснефтегазстрой» включено в

программу «Газификация России» и

здесь также предстоит большая работа.

И самый перспективный и мас-

штабный проект – освоение Восточной

Сибири и Дальнего Востока страны.

— Судя по публикациям в прессе,

больше всего в последнее время Вы

говорите именно об освоении Вос-

точной Сибири. Там требуются ин-

вестиции на сумму около 100 мил-

лиардов долларов – это очень боль-

шие деньги. Где их брать.

– Давайте начнем с Западной Си-

бири. Там нефть и газ можно добывать

еще минимум лет пятьдесят. Но добы-

ча нефти, а отчасти и газа на действую-

щих месторождениях достигла сегодня

своего пика и начинает снижаться.

Встал вопрос о приоритетах: сколько

продавать энергоносителей за рубеж,

а, сколько оставлять для внутренних

нужд страны. Нужно учесть, что ХХI век

– это век лавинообразного увеличения

потребностей в энергии. Производство

во всем мире становится все больше

энергетически насыщенным. Вчера нам

было достаточно нефти и газа, а завтра

их не будет хватать катастрофически

даже для своей экономики. Река неф-

тедолларов превратится в ручеек, и

Россия может потерять политический

вес в тех странах, куда мы традицион-

но поставляем энергоносители.

Для развязки этого «гордиева узла»

необходимо, чтобы нефть и газ Запад-

ной Сибири продолжали идти в Евро-

пу, но одновременно, как можно ско-

рее нужно начинать освоение Восточ-

ной Сибири. Там мировые запасы ге-

лия, никеля, олова, золота, алмазов,

платиноидов. Там же медь, каменные

и бурые угли, апатиты, слюда, графиты

и редкоземельные элементы, около 70

процентов всей древесины России.

Прибавьте к этому и самое главное

богатство – углеводороды. Восточная

Сибирь – гигантская нефтегазовая це-

Счастлив. Конечно счастлив, пото-

му что работа интересная. Я и тогда

был счастлив, когда мы начинали стро-

ить новый город – Надым. Ночью с фа-

келами закладывали символический

камень в фундамент первого дома, и

под него положили бутылку с послани-

ем комсомольцам 2000 года. Счастлив,

так как именно мы начинали осваивать

Западную Сибирь, где я отработал 10

лет, ведь она и сегодня обеспечивает

нашу экономику и нефтью, и газом.

У нас в те времена были другие

приоритеты, другие ценности. Никто не

занимался материальными вопросами,

все меркантильное было где-то в сто-

роне. Главным для нас тогда было – ре-

шить поставленные труднейшие зада-

чи, получить общественное признание.

Все делали на одном энтузиазме. Сча-

стлив, что сегодня есть город Надым,

есть нами построенная мощная газовая

промышленность, и с базовых место-

рождений добывается газ. И все, что

мы сделали, построили, живет и рабо-

тает, приносит людям пользу.

Если говорить о целях сегодняшне-

го дня, то для меня это, в первую оче-

редь, развитие «Роснефтегазстроя», с

которым я связал уже большую часть

моей жизни. Необходимо превратить

нашу структуру в международный

холдинг, способный решать самые

масштабные задачи современности,

ничем не уступая мощным зарубеж-

ным конкурентам.

Мечтаю, чтобы наши внуки жили в

ладу с природой, чтобы, созидая, че-

ловек не разрушал созданное приро-

дой, чтобы и нашим грядущим поко-

лениям удалось побывать в грибном

лесу и на цветущей поляне. Буду и

дальше делать все возможное для ре-

ализации проекта по освоению ресур-

сов Восточной Сибири и Дальнего

Востока, что поднимет на новую высо-

ту экономическую мощь нашей страны

и позволит заселить пустующие сего-

дня земли. И многое другое, что по-

требуется для реализации этих страте-

гических целей.

ЧЕЛОВЕК И ЕГО ДЕЛО

Трансконтинентальный газопровод

«Уренгой–Помары–Ужгород», 1983 г.,

решение уникальной транспортной

операции. Начальник Транспортного

Управления В. Швыдко и И. Мазур

лина. Ее недра разведаны всего на 4–5

процентов, но и то, что открыто уже

больше объемов тех месторождений,

которые были когда-то в Западной Си-

бири. Фантастические перспективы.

– Восточная Сибирь и Дальний

Восток, – огромные, неосвоенные

территории. Инфраструктуры совре-

менной жизни там нет. Транспорти-

ровка нефти и газа на такие расстоя-

ния – тоже сложная проблема. У Вас

в этом деле есть реальные союзники

или инвесторы, готовые вкладывать

в этот проект деньги.

– Этот проект существует не только

на бумаге. РАО «Роснефтегазстрой»

совместно с австрийскими партнерами

приобрело контрольный пакет акции

Восточно-Сибирской нефтегазовой

компании (ВСНК). Теперь у нас есть

возможность опытно-промышленной

эксплуатации гигантского Юрубчены-

Тахомского нефтяного месторождения

в Красноярском крае. Уже сегодня

ВСНК имеет возможность добывать

300 тысяч тонн нефти в год, а разве-

данные запасы, по данным американ-

ской компании «Миллер энд Ленте

ЛТД.», составляют около 703 миллио-

нов тонн нефти и 375 миллиардов ку-

бометров природного газа.

Главную проблему Юрубчены – от-

даленность от магистральных газопро-

водов, мы постараемся решить сами.

РНГС скоро приступает к прокладке пя-

тисоткилометровой трубы через тунд-

ру и тайгу. Так что конкретная работа

по достижению стратегической цели

началась.

– Сформулируйте, пожалуйста,

более популярно эту цель и если

можно, перечислите основные аргу-

менты в ее пользу.

– Нам необходимо использовать

нераспечатанные запасы ресурсов Вос-

точной Сибири для развития экономики

востока России и всего Азиатско-Тихо-

океанского региона. Насчет России ар-

гументы, думаю, не нужны, а по поводу

поставок энергоносителей в страны АТР

– пожалуйста.

необходимости экономического разви-

тия пространства Восточной Сибири и

Дальнего Востока. Из этого богатейше-

го запасами региона с 1992 года уехали

более миллиона человек. Похоже пря-

мо-таки на освобождение территории.

Кто заполнит это свободное простран-

ство, если рядом перенаселенный Ки-

тай с 2 миллиардами населения. Если

хотя бы один процент китайцев эмигри-

руют в любую страну мира, то последст-

вия для нее будут просто катастрофиче-

скими. Ведь это 20 миллионов человек.

Так что нам необходимо как можно бы-

стрее реализовывать в жизнь проект по

освоению нашего экономического про-

странства. Зря мы, что ли БАМ строили.

Тем более, что каждый рубль, вложен-

ный в нефтегазовую отрасль, увеличи-

вает внутренний валовой продукт стра-

ны минимум на 1,5 рубля и до 2 рублей

привлекает инвестиции в смежные от-

расли и в инфраструктуру региона.

Причем, для привлечения россий-

ского частного и корпоративного капи-

тала, (и иностранные инвестиции здесь

тоже будут кстати) – от государства нам

необходимы не деньги, а серьезные и

четкие гарантии. В развитых странах

любая корпорация с таким важным – и

с точки зрения решения политических

задач, и экономики страны, проектом –

получает реальную поддержку и со сто-

роны МИДа, и правительства, и других

государственных структур.

– Самая обширная и самая бога-

тая природными ресурсами часть

нашей страны оказалась самой сла-

бой и незащищенной. Этот проект

настолько злободневен и выгоден

для экономического развития стра-

ны, что, думаю, его необходимо вы-

носить на обсуждение обществен-

ности. Не хотите ли привлечь к под-

готовке и скорейшей реализации

проекта авторитетные обществен-

ные структуры, скажем, такие как

Независимая организация «Граж-

данское общество».

– Очень хотим. Нам крайне важны

союзники в этом грандиозном по мас-

На открытии выставки

«Нефтегаз–2000».

А. Гаврин, В. Ремизов, И. Мазур

Во-первых, по оценкам серьезных

исследований к 2015 году там будет

производиться около 60 процентов все-

го мирового валового продукта. Для

сравнения в Европе – только 20. В бли-

жайшие 15 лет потребление нефти в

Японии может возрасти до 350 миллио-

нов тонн в год, в Китае – с 220 до 410

миллионов тонн. Республика Корея так-

же значительно увеличит свои потреб-

ности в нефти. Потребность в газе Япо-

нии, Китая и Республики Корея колос-

сальны – до 180 миллиардов кубичес-

ких метров в год. Мы просто обязаны

занять на этом необычайно емком рын-

ке свое достойное место и оставаться

там десятилетиями. И не только с энер-

гоносителями. Лес, уголь, драгоценные

металлы и другие полезные ископае-

мые также ждут свих покупателей. Не-

обходимо интенсивно развивать эконо-

мическое пространство Восточной Си-

бири и Дальнего Востока.

Здесь надо учесть, что именно сего-

дня страны АТР определяются со страте-

гией закупок на многие годы, даже де-

сятилетия вперед, жизненно необходи-

мых им для успешного развития ресур-

сов. Если не поспешим, то прохлопаем

этот рынок и окажемся на обочине эко-

номического бума, снизим темпы раз-

вития экономики страны в общем.

Есть и другой немаловажный аспект

В области нефтяного и газового стро-

ительства И.И. Мазур работает уже

более 20 лет. Он принимал активное

участие в становлении первых строи-

тельных организаций на севере Тю-

менской области, участвовал в освое-

нии крупнейших нефтяных и газовых

месторождений Среднего Приобья и

Крайнего Севера Западной Сибири, в

том числе: Уренгойского и Ямбургско-

го газоконденсатных месторождений,

руководил строительством крупней-

ших в мире магистральных газо- и

нефтепроводов, таких как газопровод

«Уренгой–Помары–Ужгород», газо-

транспортная система «Ям-

бург–Центр», нефтепровод «Сур-

гут–Полоцк» и др., участвовал в веде-

нии новых технических методов в об-

ласти строительных технологий.

С начала 80-х годов активно занялся

изучением проблем инженерно-эко-

логического обеспечения нефтегазо-

вого строительства в сложных природ-

но-климатических условиях. В 1981 г.

подготовил и успешно защитил канди-

датскую диссертацию по проблемам

природосберегающего строительства

на Севере в зимних условиях, а в 1991

г. защитил докторскую диссертацию

по проблеме устойчивости и экологи-

ческой безопасности нефтегазовых

объектов для условий криолитозоны.

Практическую и научно-исследова-

тельскую работу в отрасли И.И. Мазур

совмещал с преподавательской дея-

тельностью и подготовкой кадров. В

1993 г. ему было присвоено звание

профессора. Он является основопо-

ложником нового научного направле-

ния – «Инженерная Экология», кото-

рое получило широкое признание в

России и за рубежом.

Награжден орденами Октябрьской

Революции, Трудового Красного Зна-

мени, «Знак Почёта», а также медаля-

ми «ХХХ Победы в Великой Отечест-

венной войне», «За освоение Севе-

ра», «За трудовую доблесть». Удосто-

ен званий лауреата Государственной

премии СССР (за комплекс работ по

блочно-комплектному строительству

уникальных нефтегазовых объектов в

сложных природно-климатических

условиях), «Заслуженный строитель

Российской Федерации», «Почетный

работник Министерства строительст-

ва предприятий нефтяной и газовой

промышленности» , «Отличник Мин-

нефтегазстроя СССР», «Почетный

строитель Москвы»).

И.И. Мазур принимал активное учас-

тие в создании Российской экологиче-

ской академии, в которой возглавляет

секцию «Инженерной экологии и тех-

ногенеза».

Живет и работает в Москве.

штабам деле. Мы готовы взаимодейст-

вовать со всеми, кто предложит реаль-

ные пути в скорейшем развертывании

работ по энергообеспечению России во

втором десятилетии ХХI века. Не уло-

жимся в технологический цикл – потом

будет поздно, отстанем на десятки лет и

сами останемся без энергоресурсов. Се-

годня очень важно привлечь обществен-

ность к обсуждению этого проекта. И,

конечно, такая серьезная и авторитетная

структура, как Независимая организация

«Гражданское общество» может помочь

в привлечении лучших экспертов, подго-

товить обсуждение этого вопроса в Госу-

дарственной Думе и, думаю, помочь ра-

зобраться обществу в приоритетности

тех или других проектов. К сотрудниче-

ству с Независимой организацией

«Гражданское общество» в этом деле мы

готовы, ведь в других общественных ак-

циях мы сотрудничаем.

– Грандиозность и масштабность

планов и конкретных дел, которыми

Вы, Иван Иванович, сегодня занима-

етесь, говорят и о масштабности Ва-

шей личности. Вы еще успеваете

очень серьезно заниматься экологи-

ческими проблемами в России. По-

нимаю, что время для Вас – золото, а

как же домашние, как семья. Спорт

или увлечения.

– Свободного времени – ноль, но

семья меня прекрасно понимает, это

мои первые союзники и доброжела-

тельные и конструктивные критики. И

время для семьи я нахожу всегда, как

бы ни складывались обстоятельства.

Жена – Елена Васильевна, она –

доктор физико-математических наук,

доктор философии, профессор. Стар-

ший сын – Александр, закончил акаде-

мию нефти и газа, защитил кандидат-

скую по экологии – продолжает мое де-

ло в этом направлении. Почти готова у

него и докторская диссертация.

Младший – Иван – учится в Итоне.

Единственный русский парень в самом

элитарном учебном заведении Европы

вместе с принцами Вильямом и Гарри

получает отметки. Королевский сти-

пендиат, ему королева стипендию пла-

тит, а это ни за какие деньги не ку-

пишь. Умница, там он первый матема-

тик – только пятерки.

Так что семьей я доволен. Они у меня

все творческие люди, все писатели, це-

лую серию рассказов пишут. В основном

жена с младшим, они даже целый меж-

дународный проект задумали. Это серия

небольших книжек на экологические те-

мы для детей дошкольного и младшего

возраста. Пока все получается.

Спортом всегда занимаюсь – форму

надо поддерживать. По субботам и сре-

дам – теннис, почти каждый день, если

не в командировке, в семь утра плаваю.

Из увлечений главное – это живо-

пись, мы с женой собираем интересную

коллекцию работ некоторых художни-

ков. Помогаем Академии живописи,

ваяния и зодчества Ильи Глазунова.

– Такие мощные системообразу-

ющие структуры как «Роснефтегаз-

строй», имеют серьезное влияние на

экономику страны. Вы как руково-

дитель РАО обладаете большим

объемом информации, анализируе-

те и рассчитываете деятельность

своего холдинга на многие годы

вперед. Не могли бы Вы поделиться с

читателями нашего журнала своими

прогнозами о развитии страны в ХХI

веке. И, в связи с этим, в преддверии

Нового года, что Вы можете поже-

лать всем гражданам России.

– Прогноз один – та политика, кото-

рая сегодня уже выработана государст-

вом, нравится она кому-то или нет, да-

ет позитивные результаты. Самое глав-

ное сегодня – начинает развиваться ре-

альный сектор экономики, и в ближай-

шие два-три года, я уверен, он встанет

на ноги. Это дает вполне определенную

уверенность в завтрашнем дне.

А России, ее гражданам, читателям

Вашего интересного журнала – желаю

быть оптимистами, строить в жизни ре-

альные планы, не бояться трудностей и

жизнь заиграет своими разнообразны-

ми красками, и каждому улыбнется

удача. Не упустите ее.

В кругу семьи